Jangan Asal Ganti Setir Racing Biar Enggak Salah Gaya
Jangan Asal Ganti Setir Racing Biar Enggak Salah Gaya. Mengotak-atik gaya mobil tak hanya urusan bodi. Untuk mendapatkan yang diinginkan, setir pun bisa diotak-atik.
Dengan mengubah gaya setir kemudi dipercaya dapat memberikan tampilan lebih racing pada mobil. Tapi jangan terburu-buru dulu, situs resmi Hyundai menyebutkan pemilihan setir racing tak bisa asal-asalan.
Ada beberapa hal yang harus Anda diperhatikan apabila Anda ingin ganti setir.
Pertama, sebaiknya memilih ukuran setir yang tidak terlalu jauh dari setir standar bawaan pabrikan. Sebab, setir racing diketahui memiliki ukuran diameter 12.6 – 13.8 inci. Sedangkan setir standar, berdiameter sekitar 14-15 inci.
Diameter lingkar setir kemudi ini sangat berpengaruh pada radius putar lebih cepat dari ukuran setir standar. Sedangkan jika terlalu kecil dapat membuat berat kemudi, sehingga akan susah saat diputar.
Kedua, pilihlah bahan yang mudah menyerap keringat serta bahan yang tidak licin. Seperti diketahui, bahan setir biasanya terbuat dari kayu, kulit imitasi, serta kulit asli, dan bahan suede.
Ketiga, perhatikan penggunaan setir model celong dan setir model rata, dikarenakan keduanya mempunyai respon yang sangat berbeda.
Dan perlu diingat juga, bahwa rasio lingkar kemudi dan efek putar roda yang tidak seimbang dapat membahayakan. Maka dari itu, setir yang digunakan selain standar sangat perlu Anda pertimbangkan.
Keempat, untuk setir dengan model bergaya balap biasanya menggunakan palang dua atau tiga. Jika Anda ingin tampil elegan, alangkah bagusnya gunakan palang empat.
Kelima, selalu gunakan lingkar kemudi dengan fitur keamanan air bag. Pasalnya, beberapa pabrikan telah membekali air bag pada setir standar mobil. Bila Anda menggantinya dengan setir racing, maka akan menghilangkan system keamanan tersebut.
Perlu digaris bawahi, setir racing banyak dipasaran, dengan jenis yang beraneka ragam mulai dari lapis kulit, sampai dengan gaya model Formula 1. Tetu saja, beragam produk setir racing ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.
Dengan mengubah gaya setir kemudi dipercaya dapat memberikan tampilan lebih racing pada mobil. Tapi jangan terburu-buru dulu, situs resmi Hyundai menyebutkan pemilihan setir racing tak bisa asal-asalan.
Ada beberapa hal yang harus Anda diperhatikan apabila Anda ingin ganti setir.
Pertama, sebaiknya memilih ukuran setir yang tidak terlalu jauh dari setir standar bawaan pabrikan. Sebab, setir racing diketahui memiliki ukuran diameter 12.6 – 13.8 inci. Sedangkan setir standar, berdiameter sekitar 14-15 inci.
Diameter lingkar setir kemudi ini sangat berpengaruh pada radius putar lebih cepat dari ukuran setir standar. Sedangkan jika terlalu kecil dapat membuat berat kemudi, sehingga akan susah saat diputar.
Kedua, pilihlah bahan yang mudah menyerap keringat serta bahan yang tidak licin. Seperti diketahui, bahan setir biasanya terbuat dari kayu, kulit imitasi, serta kulit asli, dan bahan suede.
Ketiga, perhatikan penggunaan setir model celong dan setir model rata, dikarenakan keduanya mempunyai respon yang sangat berbeda.
Dan perlu diingat juga, bahwa rasio lingkar kemudi dan efek putar roda yang tidak seimbang dapat membahayakan. Maka dari itu, setir yang digunakan selain standar sangat perlu Anda pertimbangkan.
Keempat, untuk setir dengan model bergaya balap biasanya menggunakan palang dua atau tiga. Jika Anda ingin tampil elegan, alangkah bagusnya gunakan palang empat.
Kelima, selalu gunakan lingkar kemudi dengan fitur keamanan air bag. Pasalnya, beberapa pabrikan telah membekali air bag pada setir standar mobil. Bila Anda menggantinya dengan setir racing, maka akan menghilangkan system keamanan tersebut.
Perlu digaris bawahi, setir racing banyak dipasaran, dengan jenis yang beraneka ragam mulai dari lapis kulit, sampai dengan gaya model Formula 1. Tetu saja, beragam produk setir racing ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing.